На гірських схилах та на рівнинній, але важко прохідній місцевості, неможливо здійснювати трелювання, використовуючи лише трактори з лебідками не пошкоджуючи ґрунт чи ліс.

Ідеальний, і що найголовніше простий та недорогий, пристрій для трелювання лісу в таких районах розробила компанія MAXWALD разом з Лісовим тренувальним центром в Гмунден-Орті (Верхня Австрія). Простота використання канатної трелювальної системи MAXWALD гарантує оптимальну продуктивність як під час проведення рубок, пов’язаних з веденням лісового господарства, так і при суцільних рубках.

Канатні системи для трелювання MAXWALD забезпечують найкращі можливості для трелювання по простих найкоротших напрямках. Канатні системи дуже легко транспортуються до місця трелювання при мінімальних затратах на перевезення до місця трелювання і з місця трелювання. Встановлення додаткових пристроїв для підтримки несучого канату (супортів) здійснюється без використання важкого обладнання для їх піднімання та укріплення.

До складу системи входять:

Канатна лебідка MAXWALD;

Транспортна каретка MAXWALD;

Несучий канат.

Технологічна оснастка

Канатна лебідка MAXWALD

Компанія MAXWALD виготовляє лебідки з тягловим зусиллям від 3,5т до 10т. Лебідки виготовляються з приводом від вала відбору потужності трактора, а також стаціонарного двигуна, який монтується безпосередньо на лебідку. Серійно виготовляються однобарабанні лебідки. Згідно окремим замовленням можуть виготовлятись двобарабанні лебідки з тягловим зусиллям від 3,5т до 10т з ручним, гідравлічним і радіо керуванням.

Стандартна швидкість намотування каната становить від 0,5м/с до 1,1м/с. Як додаткова опція, лебідка може бути оснащена пониженою передачею, яка збільшує тяглове зусилля і знижує швидкість намотування каната до 0,3-0,6м/с. В залежності від типу лебідки, мінімальна необхідна потужність двигуна від 15кс до 80кс.

У випадку використання канатної лебідки MAXWALD як силової станції для малої канатної системи, вона статкується ручним гальмом i ручним пристроєм для рівномірного намотування каната на барабан. Якщо для транспортування вантажу потрібний тяговий канат більшого діаметра (наприклад 8мм), то схил, вздовж якого рухається каретка, повинен бути достатньо крутий, щоб полегшити опускання транспортної каретки і тяглового каната вниз.

Транспортна каретка MAXWALD

Компанія MAXWALD серійно виготовляє транспортні каретки для здійснення трелювання знизу вверх вантажу вагою до 1.000кг. Згідно окремим замовленням виготовляються додаткові пристрої, що дозволяють здійснювати трелювання зверху вниз та горизонтально.

Каретка важить тільки 36кг, тому на несучий канат її встановлюють вручну. При встановленні каретка відкритою стороною повинна бути зорієнтована згідно положення лебідки. Тяговий канат проходить через передню частину каретки, потім через підйомний блок і кріпиться в задній частині до шарнірного з’єднання.

Каретка рухається вниз під дією сили ваги, а зупиняється каретка або за допомогою гальмівного пристрою MAXWALD, або просто за допомогою хомута-стопора, що встановлюється на несучому канаті. Якщо використовується хомут, його необхідно закріпити тонким канатом, прив’язаним до дерева, що стоїть біля коридору несучого каната. Цей вид стопора можна за декілька хвилин перемістити до іншого місця вздовж коридору трелювання. Коли каретка досягає стопора, підйомний блок з чокерами під дією сили ваги опускається на землю.

Бокове підтягування

Так як каретка утримується на місці за допомогою гальмівного пристрою або стопора, вона залишається нерухомою під час бокового підтягування. Підйомний блок, який під дією сили ваги опускається на землю може бути підтягнутий вручну вбік від несучого канта на відстань до 30м. Це важлива риса цієї системи, так як вона дає можливість збирати деревину на відстані до 30м від осі несучого каната і уникати пошкодження дерев, що залишаються. Для бокового підтягування достатньо коридору шириною 1,5-2м, що відповідає середній відстані між деревами.

Несучий канат

Цей канат незалежний від трелювальної лебідки, він натягується та кріпиться за допомогою спеціальних пристроїв, які покращують натяжку каната. Найбільш придатним вважається канат діаметром від 10,5мм до 14мм. Важливо, щоб цей канат був натягнутий рівно для забезпечення руху транспортної каретки MAXWALD без перешкод.

Проміжні опори - супорти 

В місцях, де виникають неадекватні провисання несучого каната, вважається доцільним використання проміжних опор для підтримки каната. Важливо пам’ятати, що додаткові пристрої для підтримки несучого канату - супорти повинні бути закріплені таким чином, щоб вони не перешкоджали руху каретки. Супорти MAXWALD важать лише 6кг, отже їх дуже легко встановлювати. Спосіб кріплення супортів може різнитись в залежності від місця використання. Остаточну натяжку несучого каната доцільно здійснювати після того, як встановлено всі проміжні підтримки-супорти.

Деякі коментарі стосовно використання канатної трелювальної системи MAXWALD

Під час планування робіт по трелюванню дуже корисно намалювати профіль рельєфу, на якому буде використовуватись система. Це допоможе визначити місця встановлення проміжних опор і в горизонтальній і в вертикальній проекції (висота кріплення).

Треба пам’ятати, що для вільного руху каретки вниз, схил повинен бути щонайменше 25-300. Для успішного трелювання, з урахуванням нерівностей поверхні, cхили повинні мати кут на 8-100 більше мінімально рекомендованого.

На місці розвантаження встановлюється стопор, закріплений на несучому канаті, який фіксує каретку і дозволяє вантажу, закріпленому на підйомному блоці опускатися вниз. Якщо на місці розвантаження є нерівності поверхні об які зупиняється вантаж, немає необхідності використовувати цей пристрій. Час, потрібний на монтаж і демонтаж, залежить від місцевих умов.

За ідеальних умов, якщо монтаж виконується досвідченою бригадою, час монтажу становить близько 2 годин.

В зв’язку з тим, що система складається з вище перерахованих незалежних складових частин, можливим є використання системи для трелювання вантажу в різних умовах і в різних комбінаціях. Наприклад, для трелювання горизонтально або зверху вниз може бути використана двобарабанна лебідка. На один барабан намотується тяговий канат, який переміщує каретку з вантажем зверху вниз (горизонтально), а на другий барабан намотується канат, що повертає каретку в заднє (верхнє) положення. Під час руху каретки зверху вниз барабан з зворотнім канатом виконує гальмівні функції для зменшення швидкості руху каретки з вантажем завдяки гальмам.

Андрій Шуба

AUTRA OU